6.5. Загрязнение океана

На первый взгляд кажется, что океан загрязнить невозможно — он слишком велик по площади и по массе воды. Так люди и думали до середины 20 столетия, пока не появились некоторые сомнения. Под давлением фактов сомнения нарастали и очень быстро, за каких-нибудь 20–30, лет перешли в серьёзную тревогу. Таким образом, человечество буквально не успело оглянуться, как увидело, что вчера ещё чистый океан уже оказался загрязнённым.

Известный норвежский учёный Тур Хейердал, возглавлявший экспедицию, которая в 1947 году на плоту пересекла Тихий океан от берегов Южной Америки до Полинезии, отмечал, что на всём пути (12 тысяч километров) океан был совершенно чист и прозрачен; никаких признаков загрязнения не было. И всего через 22 года, в 1969 г., пересекая Атлантический океан на папирусной лодке «Ра», другая экспедиция под руководством того же Хейердала обнаружила, что поверхность океана повсеместно загрязнена: повсюду встречаются пластиковые сосуды, изделия из нейлона, пустые бутылки и консервные банки, но особенно много мазута и нефти. Это подтвердилось через год ещё в одной экспедиции по тому же маршруту. В течение 43 из 57 дней путешествия вокруг лодки постоянно плавали куски мазута.

С тех пор прошло ещё 25 лет и для всех стало уже вполне очевидным, что загрязнение Мирового океана приняло угрожающий, катастрофический характер; вопрос находится в поле зрения ООН, по нему проводятся исследования, собираются научные конференции, число тревожных публикаций непрерывно растёт. И одновременно продолжается и во всё ускоряющемся темпе растёт загрязнение океана.

Вспоминая циклы глобальных кругооборотов веществ — твёрдых, жидких (воды), газообразных (см. т. 1, гл. 3), можно сделать вывод, что на земной поверхности если и не все, то большинство дорог ведёт в море. Весь вопрос состоит в том, в каком виде, в какой стадии переработки туда попадают отбросы и с какой скоростью это происходит. Вполне естественно, что загрязняющие вещества и предметы движутся в океан разными путями: из атмосферы с оседающей пылью и дождями, с речным стоком, прямо с побережий, с многочисленных судов и, наконец, из-под земли, например, из буровых скважин при добыче нефти на мелководном шельфе. Всё, что попадает в море, оседает на дно или разносится по всей поверхности морскими течениями.

Без вмешательства человека океан прекрасно справляется со всеми веществами, которые попадают в него естественным путём, и при этом остаётся солёным, но чистым. Чистым прежде всего в том смысле, что жизнь в нём существует и нормально развивается вот уже миллиарды лет. Морским организмам солёная вода нисколько не мешает, они в ней родились и другой им не нужно. Но и в обычном человеческом смысле без индустриальных отбросов морская вода тоже всегда была чистой, способной доставлять людям физическое и эстетическое наслаждение.

Опасные загрязнители океана — это продукты бурного развития промышленности, транспорта, вообще цивилизации в нашу эпоху научно- технической революции. Загрязнителями океана являются ядовитые вещества, не перерабатываемые бактериями, новая химическая органика и, главное, нефть и мазут.

Основные поставщики нефти на мировой рынок — развивающиеся страны Юго-Западной Азии; главные потребители — развитые страны Европы, Америки, Япония. Транспортировка осуществляется танкерами, общий тоннаж которых к 1980 г. составлял 120 млн. тонн [72]. Грузоподъёмность танкерного флота непрерывно растёт, число супертанкеров на 200 тыс. тонн и более, до 500 тыс. тонн, тоже растёт. При перевозке происходит утечка (до 1%) за счёт несовершенства судов и механизмов, при промывке ёмкостей морской водой и при авариях. Даже если принять (заниженное) количество перевозимой нефти в 10${}^9$ тонн в год, то 1% потерь составят 10${}^7$ тонн. Между тем подсчитано [72], что 2$\cdot 10^5$ тонн, (т. е. 2% от потерь) достаточно, чтобы такой бассейн, как Балтийское море, превратить в мёртвое море на долгие годы.

Уже говорилось, что в последнее время, в связи с уменьшением традиционных запасов нефти на суше, открыты и всё шире разрабатываются запасы под дном океана на мелководном прибрежном шельфе (до глубины в десятки метров). При такой добыче тоже происходят утечки и аварии. Оценки общего поступления нефти в Мировой океан, даваемые разными авторами, лежат в пределах 10–30 млн. тонн в год.

Выше отмечалось, что наблюдал Тур Хейердал во время своих путешествий. В литературе [62; 72; 84] описаны многочисленные случаи аварий при перевозке и шельфовой добыче нефти и их последствия. Вот некоторые примеры.

22 апреля 1977 г. неподалеку от норвежских берегов произошел прорыв и выброс на высоту 60 метров нефтяного фонтана на платформе «Браво», одной их точек добычи месторождения «Экофиск». Перекрыть фонтан удалось лишь через 8 дней. Было выброшено 25 тыс. тонн нефти; попытки собрать её не увенчались успехом.

В июне 1979 г. около берегов мексиканского полуострова Юкатан произошла авария на скважине «Икстон-1». Скважина вышла из под контроля, нефть пошла в море, загорелась и горела в течение нескольких месяцев, несмотря на международную помощь специалистов США, Канады, Норвегии, привлечение авиации и специальных судов. Ежедневно выделялось около 5000 тонн нефти, огромный участок Мексиканского залива превратился в пылающий факел. Надо ли говорить об ущербе, нанесенном живому миру залива и побережья?

В 1967 г. у берегов Англии потерпел аварию супертанкер «Тори Каньон», вылилось 130 тыс. тонн нефти. Песчаное побережье Корнуолла покрылось нефтью, гибла рыба из за недостатка кислорода и птицы, у которых нефть пропитала оперение.

В 1970 г. у побережья Канады из потерпевшего аварию танкера «Эри» вылилось 6000 тонн нефти.

В эти же годы были крупные аварии с выбросами нефти и пожарами: у берегов Португалии возле города Порту (два танкера); на реке Делавер (США, у Филадельфии, танкер «Коринтос») и в других местах.

В 1976 г. супертанкер «Олимпик Брайвери» (250 тыс. т), вышедший в своё первое плавание, натолкнулся на подводный риф у берегов Франции и оставался на нём с открытой пробоиной в течение 1,5 месяцев. Поверхность прибрежных вод и побережье острова Везан покрылись нефтью и мазутом.

16 мая 1976 г. у северо-западного побережья Испании потерпел аварию супертанкер «Урикола»; вылилось 60 тыс. т нефти, покрывшей пляжи, устья рек, погибла рыба.

В марте 1978 г. на северо-западе Франции около Бреста из американского супертанкера «Амоко-Кадис» вылилось около 200 тыс. т нефти.

Ежегодно происходит 10–20 подобных аварий.

Обычные пассажирские и грузовые суда без всяких аварий также загрязняют море нефтью, правда, в меньшем количестве. Тем не менее, например, в Атлантике между Европой и Северной Америкой, где судоходство особенно интенсивно, на поверхности образовалось нефтяное и масляное пятно длиной 3500 и шириной 1000 километров.

Нефть — главный, но не единственный продукт, загрязняющий морскую воду. Вместе с пылью и дождями из атмосферы, с речными стоками, по трубопроводам от городов и предприятий, расположенных на морских берегах, в море в больших количествах (сотни тысяч тонн) поступают ядовитые химические вещества — свинец, ртуть, пестициды и многие другие органические и неорганические соединения, избирательно или комплексно поражающие морскую фауну и флору. Всё это достаточно подробно рассмотрено в литературе [62; 72; 74; 83; 84 и др.].

Наряду с непреднамеренным загрязнением отмечается много случаев сознательных выбросов или «захоронения» ядовитых и отравляющих веществ. После Второй мировой войны на морском дне было захоронено огромное количество контейнеров с ипритом, произведенным немецкими химическими фирмами, но так и не применённого в войне из страха возмездия. По мнению океанологов, количество иприта в этой партии достаточно для того, чтобы отравить всю жизнь во всех морях⁴ .

Великобританией с 1963 по 1969 г. в северной Атлантике было затоплено 40000 контейнеров с солями синильной кислоты, мышьяком и другими ядовитыми веществами и 38000 контейнеров хлорированного углеводорода.

В Западной Европе и Америке существуют фирмы, специализирующиеся на захоронении вредных промышленных отходов. Были обнаружены случаи, когда подобные фирмы, да и сами промышленные предприятия, сбрасывали эти отходы в океан, не принимая необходимых мер защиты. Разумеется, это происходит тайно, в обход существующего законодательства и международных соглашений. Вероятно, большинство подобных акций остаются нераскрытыми, навсегда погребёнными под пологом секретности и защиты «высших государственных интересов». О радиоактивных отходах и их захоронении будет сказано ниже.

Наиболее загрязнены побережья — морской шельф, эстуарии (районы вблизи устьев рек), зоны возле крупных прибрежных городов. Кроме того, чрезвычайно загрязнены моря, у которых по географическим условиям затруднён обмен с океаном — Средиземное, Чёрное, Балтийское, Северное, Мексиканский залив, Японское и Жёлтое моря у восточных побережий Азии. Побережья Италии, Греции, Турции, Черноморские курорты, когда- то вдохновлявшие поэтов и художников, Неаполитанский залив и Адриатическое море — всё это постепенно превращается в некое подобие общемировых свалок и туалетов. Для защиты Санкт-Петербурга от наводнений выстроена дамба, отгородившая 30-километровую зону возле города от основной части Финского залива. Теперь все промышленные отходы и нечистоты громадного города сосредоточиваются в отгороженной акватории. Правда, запланировано строительство очистных сооружений, но пока что курортное побережье Финского залива, составлявшее гордость города, выведено из строя. Купаться там уже нельзя, да и воздух над этими пляжами, мягко говоря, оставляет желать лучшего.

Нам ещё остаётся рассмотреть вопрос о том, насколько опасно, насколько нежелательно загрязнение океана для человечества. Ведь мы-то там не живём и морскую воду не пьём?

Начнём с живого мира. Прежде всего, какое-то внутреннее, не вполне осознанное чувство говорит, что весь живой мир планеты следует сохранять и беречь; во всяком случае, бессмысленное уничтожение — это глупость и зло. Хотя это соображение относится к области морали и этики, но для многих оно имеет не меньшее значение, чем практические вопросы, к которым мы сейчас обратимся.

Для многих рыба и другие морские животные — важный и любимый продукт питания. Для очень многих людей рыба — основной источник белка, поскольку мясо для них дорого и недоступно. Говорят: «Рыба ищет, где глубже». По отношению к океанской рыбе это неверно.

Она как раз наоборот, ищет, где помельче, и основная её масса обитает на континентальном шельфе и вблизи устьев рек. Это происходит потому, что основу всей пищевой пирамиды океана составляют растения, в том числе растительный планктон. А минеральных веществ, необходимых растениям и планктону, у побережий гораздо больше, они поступают со дна, с речным стоком, намываются волнами. Там же вода лучше перемешивается и богаче кислородом. И там же больше света, ибо в глубокую толщу воды свет не проникает. Растительным планктоном питается зоопланктон, тем и другим питаются моллюски, которым тоже необходим кислород.

В открытом океане на дне тоже есть минеральные вещества, но там совсем нет света и мало кислорода. На поверхности открытого океана есть свет и кислород, но мало минеральных веществ. Всё же там тоже живёт планктон, водится рыба и даже киты, но производство биомассы на единицу площади (гектар или квадратный километр) в открытом океане гораздо меньше, чем у побережий. Это хорошо подтверждается табл. 4.1. По мнению британского ихтиолога Лукса при надлежащей организации морского хозяйства с 1 га мелководного шельфа можно получать в 2 раза больше рыбы, чем мяса с такой же площади сухопутных пастбищ. Между тем, именно побережья как раз и представляют собой наиболее загрязнённый отбросами, ядохимикатами и нефтью участок Мирового океана.

Отравляющее воздействие загрязнения на морские организмы проявляется по-разному. Достаточно твёрдо установлено, что ртуть, свинец, кадмий, который тоже содержится в промышленных отходах, пестициды могут накапливаться в тканях моллюсков и рыб, вызывая болезни и гибель. Когда заражённых моллюсков и рыб ест человек, то все эти вредные вещества поступают и в его органы.

Широкую огласку получила «болезнь Минаматы», обнаруженная в японском городе Минамата. Она возникает из-за отравления рыбой, содержащей ртуть. Эта ртуть много лет поступала в местную бухту в составе сточных вод химического концерна, пока, наконец, в 1972 году общественности удалось убедить японское правительство занять твёрдую позицию и принять меры. Таким образом, этот концерн предоставлял жителям работу, и в то же время отравлял их своими отходами, так как очистка сточных вод затруднена и стоит дорого. Болезнь протекает очень тяжело; многие сотни людей получили психические расстройства, десятки больных погибли. Случаи массовых отравлений рыбой, заражённой ртутью, отмечались и в других местах, например, в районе американского города Аламогордо (правда, здесь источником заражения была речная рыба). По аналогичным мотивам запрещён лов рыбы в отдельных водоёмах в 40 областях Швеции, 5 областях Финляндии, ряде районов Канады и Норвегии, в 17 штатах США.

Особую опасность представляют промышленные отходы и нефть для мелких организмов — икринок, личинок насекомых, мальков рыб, которые некоторое время живут и развиваются в самых мелководных прибрежных лагунах. Плёнка нефти угнетает планктон, ухудшает кислородный обмен океана с атмосферой. Всё это вместе с разрушением традиционных районов нереста рыб (прибрежные болота, мангровые леса), использованием их под сельскохозяйственные угодья или под застройку [62] ведёт к тому, что живой мир океана быстро деградирует. Гибнет планктон, моллюски, рыбы, создатели и обитатели коралловых рифов, птицы.

От некоторых видов хозяйственных отходов, попавших в океан, погибают даже такие крупные животные, как киты. Они вместе с водой заглатывают обрезки полиэтиленовых плёнок и другие изделия, забивающие их дыхательные пути.

По вопросу о влиянии на жизнь моря бытовых отходов, содержащих в основном органические вещества, в настоящее время ещё нет полной ясности и единогласия. С одной стороны, бытовые отходы — это пища для водорослей и других обитателей моря. С другой стороны, слишком большое количество таких отходов в местах, где интенсивное перемешивание воды и её связь с океаном затруднены, ведёт к быстрому исчерпанию растворённого в воде кислорода и гибели всех живых существ, кроме некоторых анаэробных бактерий, которые могут жить в бескислородной среде. Естественная переработка органики прекращается, она начинает гнить, вода насыщается сероводородом. Ярким примером подобной ситуации является Чёрное море, где обычная жизнь существует только до глубины 200 метров. Ниже вода насыщена сероводородом и кроме анаэробных бактерий там никто жить не может. Сходные условия существуют и в глубоких океанских впадинах, где вода тоже почти не перемешивается. Необходимо отметить, что человек в данной ситуации неповинен — это сложилось естественным путём задолго до развития цивилизации. Но подобные условия могут возникать и кое-где уже возникают под влиянием человеческой деятельности, из-за массы промышленных и бытовых выбросов.

Надёжно установлено, что бытовые отходы, сбрасываемые в океан, являются причиной возникновения и распространения инфекционных заболеваний — брюшного тифа, холеры, дизентерии и др.

В целом приходится утверждать, что под влиянием человеческой деятельности живой мир океана быстро деградирует. Французский учёный- океанолог Жак Ив Кусто в статье «Океан на пути к смерти» отмечает, что жизнь в океане уменьшилась на 40% и исчезает с потрясающей быстротой. Океан болен по вине человека, который толкает его к смерти. Многие авторы отмечают особую загрязнённость и связанное с этим резкое сокращение живого мира в Северном, Балтийском, Средиземном, Японском, Яванском морях, в Мексиканском, Персидском заливах и других местах [62; 63; 84].

Пожалуй, в этом и состоит ответ на вопрос, под силу ли человечеству загрязнить такой громадный резервуар, каким является Мировой океан. И, однако, сказанное о последствиях загрязнения океана — ещё не всё. Необходимо отметить ещё два обстоятельства.

1. Уничтожение планктона или резкое его сокращение уменьшает фотосинтез и поступление кислорода сперва в толщу воды, а из неё в атмосферу. Когда-то именно планктон и морские водоросли начали процесс насыщения кислородом земной атмосферы. Потом, когда в результате этого стал возможен выход жизни на сушу, эту эстафету переняли сухопутные растения. Но и сейчас морские растения, а в основном фитопланктон, ежегодно поставляют в атмосферу 66 миллиардов тонн кислорода, т. е. 32% от общего поступления (см. табл. 4.1). Пренебрегать таким вкладом неразумно и опасно.
2. Плёнка нефти на поверхности океана меняет альбедо, т. е. распределение поглощённой и отражённой солнечной радиации. Известно [42], что даже незначительное изменение альбедо может сильно повлиять на климат. Пока неясно, будут ли эти изменения благоприятны для жизни и человечества или, наоборот, вредны и нежелательны. Но раз наука ещё не может твёрдо и однозначно ответить на этот вопрос, не благоразумнее ли пока воздержаться от резких воздействий на Природу?

В заключение ещё один момент, который может показаться мелким и незначительным по сравнению с грозными опасностями общего загрязнения Мирового океана. Десятки миллионов людей живут на побережьях морей и океанов и на многочисленных островах — в благодатных местах, где и климат мягче, и растительность богаче. Эти места — среда их обитания. Загрязняя море, мы нарушаем эту среду.

На морских побережьях расположены многочисленные здравницы. И уже не десятки, а сотни миллионов людей приезжают сюда, чтобы провести отпуск после трудового года, приобщиться ко всем этим прелестям, погреться и позагорать, поплавать и подышать морским воздухом. Приезжают с путёвками, к знакомым, в качестве туристов — с палатками и просто так, «дикарями». Отпуск, проведенный на морском берегу, снимает усталость, придаёт бодрость, повышает жизненный тонус, укрепляет здоровье. Взрослые получают массу впечатлений, воспоминаний о которых хватает на много лет. А у детей, восприимчивость которых намного выше, вообще формируется что-то новое в психике, чертах характера, что-то такое, что накладывает отпечаток на весь облик, на всю дальнейшую жизнь.

Вместе с океаном загрязняются и берега. Множатся объявления «купаться запрещено». А если и не запрещено, то всё равно не хочется — противно. Постепенно возможность отдыха на морских берегах уходит в прошлое. И когда начинаешь обо всём этом задумываться, приходит в голову: так ли уж он незначителен, этот вопрос?